Nochevieja de 1955 - 1958

Me van a permitir que en estos días haga, dedique un homenaje, a unos amigos con quienes durante varios, muchos años atrás, pasamos estas fiestas de cambio de año, y que si en verdad, y a la vista de este documento gráfico, eran familiares, discretas, modestas, no por ello, las celebrábamos con una ilusión menor a las actuales.
Toda la ilusión del mundo, en una época que lo único que teníamos de sobra era, solo eso, esa ilusión y aquellas ganas con las que suplíamos las otras muchas carencias.
Para los ausentes, nuestro recuerdo y cariño y a los que perduramos, con mas o menos huellas del paso de los años, un abrazo.

Fotografias originales de Sergio Ferrer.-

Reservados todos los derechos.-

Nace el Puerto - 2

Estamos en la década de los 30, las obras de construcción del puerto siguen a buen ritmo y el tránsito portuario va en aumento día a día. Las comunicaciones siguen la misma pauta y el comercio se ve beneficiado; la naranja sigue una línea ascendente y este sector da un nuevo impulso al Castellón del nuevo siglo XX.

De los almacenes en carros, con caballerías, la naranja llega al puerto.

1931.- Ya tenemos agua en el muelle de levante.- (foto familiar)

1932.- En la explanada de la playa, se hacen y guardan los bloques de hormigón.

1932.- El muelle de costa aún es playa, las barcas están varadas en la orilla.

1933.- Vista aérea del puerto.

1934.- La playa se rellena y se va convirtiendo en muelle de costa.

1935, 5 dicbre.- La Avda. Serrano Lloberes recién pavimentada

1935.- Soporte de las antenas de radio, que comunican al farero, con las islas Columbretes.

1936.- Barcaza algibe automotora de suministro.

1937.- Barco ruso "Isadora", con carga de trigo, hundido por bombas, en el muelle de costa.

Continuará...

Fotografías: Archivo eSeferrer, J.O.P., Vte Ferrer. Reservados los derechos.

Nace el Puerto - 1

Hemos visto la planificación, el desarrollo y las diversas ampliaciones que desde el 19 de enero de 1866, experimentó aquel deseado proyecto.

Seguidamente podremos ver algunos de los momentos de la realización del mismo, y los comienzos del movimiento portuario.

Con fecha 1 de junio de 1889, se autoriza la construcción, en la playa, de un pantalán o muelle embarcadero, destinado a uso público.

Es el año 1921 y atraca en el incipiente puerto, el primer barco, en ese caso un pailebot, el "Galiana", con un cargamento de hierros, destinado a la firma, Vda. e Hijos de José Bonet, de Castellón.
El primer vapor que atraca en el Grao es el vapor español "Venus", y la fecha fue el dia 14 de dicbre de 1922.

Enero 1923.- El primer vapor extranjero lleva por nombre "Ternoskjaez", de bandera noruega, con 559 Tns. de carbón inglés.

26/12/1926.- Efectos causados por el "Ciclón del 26", del que ya dimos referencia, en un artículo anterior.

1927.- Se inicia el relleno de los 145 metros de la escollera de levante

1928.-Se han colocado los tecles, en el muelle de levante, para la carga de cajas naranja y aun subsiste la playa a lo largo del paseo de Buenavista, durante varios años.

1930.- Moll de la fusta, en plena temporada de la naranja y detalle del mismo.-

Fotografías: Archivo eSeferrer, J.O.P., Vte Compañ, Vte Ferrer,
Derechos reservados
Continuará....